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虽然自驾车这项产物听起来还在实验阶段，还没準备好问市，但对骋辞辞驳濒别而言，他们可是认真要把这项产物与技术变成一门生意，甚至现在还请来汽车产业电商大佬，担任自驾车计画的&濒诲辩耻辞;颁贰翱&谤诲辩耻辞;。

即将在今年9月底成为自驾车计画CEO的是John Krafcik，他是现任线上购车服务TrueCar的公司主席。过去曾在福特任职14年，担任Expedition与Navigator SUV系列的首席工程师；后来成为现代汽车美国事业部的执行长与主席。

而请到John Krafcik担任CEO，就表示Google这次对这项自驾车计画，不再只是实验心态，而是认真地想要把这项计画，转化为可大量製造的商业化产物。但以网路科技服务起家的Google，并不打算自己亲手製造车子，Google发言人表示，他们会与不同车厂合作，来达到自驾车计画的目标。

Google的自驾车原本是属于Google X实验室中的计画之一，随着前阵子Google宣布组织重组，Google X实验室现在独立出来，成为母公司Alphabet底下的子公司之一。

而随着John Krafcik这次的到职，挂上“CEO”一职，可能也暗示着这个计画，很有可能将会独立成为一家子公司，隶属Alphabet旗下。

目前骋辞辞驳濒别的自驾车已经在美国加州几个城市，以及德州奥斯汀内测试行驶。随着好几个暗示讯息，或许自驾车初步模型转化为大量生产商业产物的时刻，已经不远。

文章来源：机房监控