Nokia手中的地图事业HERE日前传出抛售消息，从Apple、Google、Facebook、微软、Uber，到三大车厂奥迪（Audi）、戴姆勒（Daimler AG）、BMW全都是潜在竞标者，经过数个月的斡旋，最后HERE究竟花落谁家？答案并非之前呼声最高的Uber，而是由德国三大车厂Audi、BMW、Daimler得标。
斡旋多时，狈辞办颈补的贬贰搁贰地图服务终于名花有主。根据《华尔街日报》报导，德国叁大车厂础耻诲颈、叠惭奥、顿补颈尘濒别谤将以稍微高过25亿欧元（约27亿美元）的价格，联手买下贬贰搁贰服务，为研发自动驾驶技术铺路。
值得注意的是，这三大买主并不会将HERE地图服务紧握在手里，反而是计画“邀请”其他车厂一起认购HERE的股份。如此一来，汽车製造商在车载娱乐系统（Infotainment System）的选择上，除了Google Map或是其他传统的导航服务，例如TomTom之外，又多了一项新选择，也就是HERE。
《The Verge》指出，直接购买现有的地图服务产物，远比从头建立一个全新的地图服务平台要简单、方便许多，这也是为什幺HERE会对于车厂巨头来说如此有吸引力的原因。而这些汽车大咖购买HERE，有很大一部分也是为了日后的自动驾驶技术铺路。（延伸阅读：狈辞办颈补的烫手山芋，为什幺科技业、车厂都抢着要？）
参与这桩购併协商的不具名来源指出，这项协议应该在这几天之内就会正式定案。
